Según el Registro Nacional de Transporte de Pasajeros de Chile, hay 48.846 taxis activos en todo el país. En comparación, hay más entre Uber y Cabify 95 mil conductores activos En Chile.
Más de un tercio de estos conductores trabajan a tiempo completo y mantienen un salario mensual de $ 2,500 ($ 1,5 millones). De hecho, estas dos aplicaciones son tan importantes en términos de creación de empleo que eliminarlas elevaría la tasa de desempleo del 6,5% a más del 7%. El Mercurio.
Cecilia Cifuentes, Directora Ejecutiva de la Escuela de Negocios de la Universidad de los Andes en el artículo original de El Mercurio:
“Estas dos aplicaciones son la evidencia más obvia de que la tecnología de la información beneficia a los consumidores y empleados. Ha creado nuevos puestos de trabajo que realmente benefician al consumidor porque el servicio es mejor que un taxi y más barato, y también es un trabajo que tiene muchos beneficios para el empleado porque es flexible y no calificado. trabajo, paga relativamente bien. «
En lugar de prohibir el servicio, Chile está en el proceso de regular los viajes compartidos a través de la “Ley Uber”, que actualmente está siendo debatida por el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes.
Leer el artículo original en El Mercurio aquí.
Brasil apoyó recientemente una ley similar; más en The Financial Times.
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